Fiat
Fiat 600
الفئات والمواصفات والتجهيزات في المغرب.
ابتداءً من · تسعيرة الصانع488 900 DH4فئات موثقة
49بيانات تقنية منشورة
مراجعة المصادر: 6 أكتوبر 2026.
الفئات والأسعار في المغرب
أسعار تمت مراجعتها في 6 أكتوبر 2026. توضح الروابط مصدر كل نسخة.
| الفئة | المحرك | الناقل / العجلات المحركة | السعر |
|---|---|---|---|
| 600e La Prima المصدر ↗ | كهربائي EV | Réducteur monovitesse | 488 900 DHتسعيرة الصانع المصدر ↗ |
| Style Hybrid المصدر ↗ | هجين خفيف MHEV | Double embrayage électrifié à 6 rapports | |
| Confort Hybrid المصدر ↗ | هجين خفيف MHEV | Double embrayage électrifié à 6 rapports | |
| La Prima Hybrid المصدر ↗ | هجين خفيف MHEV | Double embrayage électrifié à 6 rapports |
شروط الأسعار والعروض
Prix de départ affiché par Fiat Maroc pour 600e La Prima le 6 octobre 2026 conditions et frais à confirmer.
المواصفات والتجهيزات
600e La Prima24 تجهيزات موثقة
مواصفات هذه النسخة.
| القدرة المعلنة (حصان) | 156 ch / 115 kW المصدر ↗ |
|---|---|
| العزم المعلن (نيوتن متر) | 260 Nm المصدر ↗ |
| السرعة القصوى (كم/س) | 150 km/h المصدر ↗ |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س (ث) | 9,0 s المصدر ↗ |
| سعة البطارية (kWh) | 54 kWhCapacité brute ou utile non précisée dans la brochure. المصدر ↗ |
| جهد البطارية (V) | 400 V المصدر ↗ |
| وزن البطارية (كغ) | 340 kg المصدر ↗ |
| المدى حسب WLTP (كم) | 409 km WLTP mixte المصدر ↗ |
| المدى على الطريق السريع (كم) | 326 km selon la brochure المصدر ↗ |
| المدى في المدينة (كم) | 604 km selon la brochure المصدر ↗ |
| استهلاك الكهرباء (kWh/100 كم) | 15,1 kWh/100 km WLTP mixte المصدر ↗ |
| قدرة شحن AC القصوى (kW) | 11 kW AC maximum المصدر ↗ |
| قدرة شحن DC القصوى (kW) | 100 kW DC maximum المصدر ↗ |
| شحن DC من 20 إلى 80 % | 27 minutes à 100 kW DC, de 20 à 80 % المصدر ↗ |
| شحن AC من 0 إلى 100 % | 5 h 45 à 11 kW AC, de 0 à 100 % المصدر ↗ |
| ناقل الحركة | Réducteur monovitesse المصدر ↗ |
| الطول (مم) | 4 171 mm المصدر ↗ |
| العرض (مم) | 1 781 mm hors rétroviseurs ; 1 981 mm avec المصدر ↗ |
| الارتفاع (مم) | 1 523 mm المصدر ↗ |
| المسافة بين المحورين (مم) | 2 562 mm المصدر ↗ |
| سعة الصندوق (لتر) | 360 L minimum المصدر ↗ |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1 520 kg المصدر ↗ |
تجهيزات هذه الفئة
| Jantes diamantées 18 pouces | De série المصدر ↗ |
|---|---|
| Sellerie similicuir premium ivoire | De série المصدر ↗ |
| Siège conducteur électrique avec lombaire et massage | De série المصدر ↗ |
| Sièges avant chauffants | De série المصدر ↗ |
| Rétroviseurs électriques rabattables chauffants avec éclairage au sol | De série المصدر ↗ |
| Vitres arrière surteintées | De série المصدر ↗ |
| Climatisation automatique | De série المصدر ↗ |
| Ambiance Color Therapy 8 couleurs | De série المصدر ↗ |
| Accoudoir central | De série المصدر ↗ |
| Uconnect tactile 10,25 pouces | De série المصدر ↗ |
| Chargeur smartphone sans fil | De série المصدر ↗ |
| Hayon électrique mains libres | De série المصدر ↗ |
| Accès et démarrage sans clé | De série المصدر ↗ |
| Rétroviseur photochromatique sans cadre | De série المصدر ↗ |
| 6 haut-parleurs | De série المصدر ↗ |
| USB-C arrière | De série المصدر ↗ |
| Caméra de recul 180 degrés | De série المصدر ↗ |
| Compteur TFT 7 pouces | De série المصدر ↗ |
| Capteur de pluie | De série المصدر ↗ |
| Feux de route automatiques | De série المصدر ↗ |
| Fiat Co-Driver : assistance de niveau 2 | De série المصدر ↗ |
| Surveillance des angles morts | De série المصدر ↗ |
| Radars avant, arrière et latéraux | De série المصدر ↗ |
| Freinage d’urgence avec détection des usagers vulnérables | De série المصدر ↗ |
Style Hybrid2 تجهيزات موثقة
مواصفات هذه النسخة.
| نوع المحرك المعروض | 1.2 turbo 3 cylindres avec hybridation 48 V المصدر ↗ |
|---|---|
| القدرة المعلنة (حصان) | 136 ch annoncés au lancementPuissance du moteur thermique d’après le communiqué ne pas additionner des puissances non concomitantes. المصدر ↗ |
| ناقل الحركة | Double embrayage électrifié à 6 rapports المصدر ↗ |
| جهد البطارية (V) | 48 V المصدر ↗ |
| انبعاثات CO₂ (غ/كم) | 109 g/km المصدر ↗ |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س (ث) | 8,5 s annoncés المصدر ↗ |
| الطول (مم) | 4 170 mm المصدر ↗ |
| عدد المقاعد | 5 places المصدر ↗ |
| سعة الصندوق (لتر) | 385 L المصدر ↗ |
تجهيزات هذه الفئة
| Démarrage et manœuvres pouvant être électriques | De série المصدر ↗ |
|---|---|
| Récupération d’énergie à la décélération | De série المصدر ↗ |
Confort Hybrid2 تجهيزات موثقة
مواصفات هذه النسخة.
| نوع المحرك المعروض | 1.2 turbo 3 cylindres avec hybridation 48 V المصدر ↗ |
|---|---|
| القدرة المعلنة (حصان) | 136 ch annoncés au lancementPuissance du moteur thermique d’après le communiqué ne pas additionner des puissances non concomitantes. المصدر ↗ |
| ناقل الحركة | Double embrayage électrifié à 6 rapports المصدر ↗ |
| جهد البطارية (V) | 48 V المصدر ↗ |
| انبعاثات CO₂ (غ/كم) | 109 g/km المصدر ↗ |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س (ث) | 8,5 s annoncés المصدر ↗ |
| الطول (مم) | 4 170 mm المصدر ↗ |
| عدد المقاعد | 5 places المصدر ↗ |
| سعة الصندوق (لتر) | 385 L المصدر ↗ |
تجهيزات هذه الفئة
| Démarrage et manœuvres pouvant être électriques | De série المصدر ↗ |
|---|---|
| Récupération d’énergie à la décélération | De série المصدر ↗ |
La Prima Hybrid3 تجهيزات موثقة
مواصفات هذه النسخة.
| نوع المحرك المعروض | 1.2 turbo 3 cylindres avec hybridation 48 V المصدر ↗ |
|---|---|
| القدرة المعلنة (حصان) | 136 ch annoncés au lancementPuissance du moteur thermique d’après le communiqué ne pas additionner des puissances non concomitantes. المصدر ↗ |
| ناقل الحركة | Double embrayage électrifié à 6 rapports المصدر ↗ |
| جهد البطارية (V) | 48 V المصدر ↗ |
| انبعاثات CO₂ (غ/كم) | 109 g/km المصدر ↗ |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س (ث) | 8,5 s annoncés المصدر ↗ |
| الطول (مم) | 4 170 mm المصدر ↗ |
| عدد المقاعد | 5 places المصدر ↗ |
| سعة الصندوق (لتر) | 385 L المصدر ↗ |
تجهيزات هذه الفئة
| Démarrage et manœuvres pouvant être électriques | De série المصدر ↗ |
|---|---|
| Récupération d’énergie à la décélération | De série المصدر ↗ |
| Assistance à la conduite de niveau 2 | De série المصدر ↗ |
لمن يناسب هذا المحرك؟ المزايا والحدود
معلومات عامة عن نوع المحرك، تقرأ مع مواصفات الفئة المختارة.
كهربائي EV
لمن؟
لمن يملك حلاً للشحن يتناسب مع مكان الوقوف ومسارات التنقل.
المزايا
قيادة هادئة دون انبعاثات من العادم، وإمكانية الشحن أثناء الوقوف.
العيوب والحدود
يتغير المدى مع السرعة والحرارة والتكييف والحمولة. قدرة DC القصوى لا تحدد وحدها مدة الشحن؛ يجب التحقق من منحنى الشحن والمحطة ومستوى البطارية.
هجين خفيف MHEV
لمن؟
لمن يريد مساعدة كهربائية خفيفة دون تنظيم الشحن.
المزايا
قد تقلل المساعدة واسترجاع الطاقة من الاستهلاك في بعض الظروف.
العيوب والحدود
النظام الهجين الخفيف لا يضمن القيادة بالكهرباء وحدها. تعتمد الإمكانات على بنية النظام والمحرك؛ لا ينسب إليه مدى كهربائي دون وثائق.
المصادر
بعض العبارات التقنية منقولة باللغة الفرنسية من الوثائق الأصلية للحفاظ على معناها الدقيق.
اختلافات بين وثائق المصادر
- Les versions électrique 600e et hybride 48 V ont des coffres et consommations différents. Le prix de l’une et la fiche de l’autre ne sont pas combinés. Le communiqué hybride documente le lancement 136 ch de janvier 2025, maintien du millésime à confirmer.
- La fiche 600e indique des jantes 18 pouces mais des pneumatiques 215/65 R16 ; cette dimension de pneus n’est pas reprise. La consommation est aussi notée 15,2 Wh/km sur une ligne incohérente : seule la ligne WLTP 15,1 kWh/100 km est retenue.
الوثائق التي تمت مراجعتها
- Fiat 600 — site officiel Marocتمت مراجعته في 2026-10-06
- Fiat 600 — site officiel Marocتمت مراجعته في 2026-10-06
- Fiat 600 — site officiel Marocتمت مراجعته في 2026-10-06
- Fiat 600 — fiche technique / brochureتمت مراجعته في 2026-10-06
- Fiat 600 — site officiel Marocتمت مراجعته في 2026-10-06
- Fiat 600 — site officiel Marocتمت مراجعته في 2026-10-06