GAC
GAC GN8 PHEV
الفئات والمواصفات والتجهيزات في المغرب.
أسعار الفئات غير مثبتة في المصادر التي تمت مراجعتها.
1فئات موثقة
28بيانات تقنية منشورة
مراجعة المصادر: 6 أكتوبر 2026.
الفئات والأسعار في المغرب
كل سطر يخص نسخة مسماة في المصدر المشار إليه.
المواصفات والتجهيزات
بيانات الطراز · اختلافات الفئات مبينة أدناه
| القدرة المعلنة | 373 ch combinés annoncés المصدر ↗ |
|---|---|
| العزم المعلن | 630 Nm المصدر ↗ |
| بطارية الدفع | 25.57 kWhCapacité annoncée ; capacité utilisable non précisée séparément. المصدر ↗ |
| شحن AC | 6.6 kW المصدر ↗ |
| شحن DC | 35 kW المصدر ↗ |
| خزان الوقود | 56 L المصدر ↗ |
| الوزن الفارغ | 2420 kg المصدر ↗ |
| عدد المقاعد | 7 places المصدر ↗ |
| الطول | 5247 mm المصدر ↗ |
| العرض | 1893 mm المصدر ↗ |
| الارتفاع | 1823 mm المصدر ↗ |
| المسافة بين المحورين | 3070 mm المصدر ↗ |
| استهلاك الكهرباء | 16 kWh/100 km المصدر ↗ |
| الاستهلاك عند نفاد شحن البطارية | 6.1 L/100 kmConsommation annoncée batterie déchargée ou mixte non pondérée ; protocole de la brochure, pas une mesure à 120 km/h. المصدر ↗ |
| الاستهلاك المختلط ومعيار القياس | 1.2 L/100 kmConsommation mixte pondérée de l’hybride rechargeable ; ne vaut pas pour un trajet sans recharge. المصدر ↗ |
| الخلوص الأرضي | 140 mm المصدر ↗ |
| المحرك | Essence turbo 2,0 L ; moteur thermique 190 ch / 330 Nm المصدر ↗ |
| المحرك الكهربائي | 182 ch / 300 Nm المصدر ↗ |
| ناقل الحركة | 2 DHT المصدر ↗ |
| تقنية البطارية | NCM المصدر ↗ |
| الصندوق ووضعية المقاعد | 280 L / 1 080 L selon configuration المصدر ↗ |
| العجلات المحركة | Traction avant (FWD 2×4) المصدر ↗ |
| مدة شحن AC | 0–100 % : 4 h à 6,6 kW المصدر ↗ |
| مدة ونطاق شحن DC | 30–80 % : 20 min à 35 kW المصدر ↗ |
| التعليق الأمامي | MacPherson المصدر ↗ |
| التعليق الخلفي | Multibras المصدر ↗ |
| المدى الكهربائي ومعيار القياس | 106 km électriques WLTCCycle WLTC de la brochure ; ne pas remplacer par CLTC ou WLTP. المصدر ↗ |
| المدى الإجمالي ومعيار القياس | 1 032 km combinés WLTCRéservoir et batterie utilisés selon le cycle annoncé ; pas une autonomie sur autoroute garantie. المصدر ↗ |
لمن يناسب هذا المحرك؟ المزايا والحدود
معلومات عامة عن نوع المحرك، تقرأ مع مواصفات الفئة المختارة.
هجين قابل للشحن PHEV
لمن؟
لمن يستطيع الشحن بانتظام وتدخل أغلب تنقلاته اليومية ضمن المدى الكهربائي الفعلي.
المزايا
يمكن قطع رحلات قصيرة بالكهرباء، مع بقاء محرك الوقود متاحاً للسفر الطويل.
العيوب والحدود
دون شحن منتظم قد تقل الجدوى الاقتصادية بسبب وزن البطارية. الاستهلاك الموزون في الاختبار لا يساوي الاستهلاك عند نفاد الشحن. يتوفر شحن DC فقط عندما توثقه مواصفات الفئة.
المصادر والنقاط التي تحتاج إلى تحقق
بعض العبارات التقنية منقولة باللغة الفرنسية من الوثائق الأصلية للحفاظ على معناها الدقيق.
معلومات غير مثبتة
- Brochure nomme Premium, tandis qu’un prix de marché antérieur était associé à Executive : ne pas confondre ces dénominations sans validation du distributeur.
- Masse maximale admissible, charge utile et capacité de remorquage non documentées ici.
- Garantie et disponibilité de chaque finition à confirmer avec le distributeur Maroc.
غياب المعلومة لا يعني غياب التجهيز. تحتاج الخيارات وتوفر المخزون إلى عرض سعر مؤرخ.
الوثائق التي تمت مراجعتها
- GAC Maroc — GN8 PHEVتمت مراجعته في 6 أكتوبر 2026
- Brochure technique officielle Maroc — GN8 PHEVتمت مراجعته في 6 أكتوبر 2026