BYD
BYD ATTO-2 DM-i
Finitions, caractéristiques et équipements au Maroc.
À partir de · Tarif constructeur259 900 DH2finitions documentées
38données techniques publiées
Vérification des sources : 6 octobre 2026.
Finitions et prix au Maroc
Prix relevés le 6 octobre 2026. Les liens indiquent la source de chaque version.
| Finition | Motorisation | Boîte / roues motrices | Prix |
|---|---|---|---|
| Confort Source ↗ | Hybride rechargeable PHEV | Automatique | 259 900 DHTarif constructeur Source ↗ |
| Design Source ↗ | Hybride rechargeable PHEV | Automatique | 289 900 DHTarif constructeur Source ↗ |
Conditions des prix et des offres
Prix officiel configurateur de cette finition au 06/10/2026, hors immatriculation peinture/options et actualité commerciale à confirmer sur devis.
Caractéristiques et équipements
Caractéristiques de la configuration décrite dans le document source
| Couple annoncé | 300 Nm Source ↗ |
|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h Source ↗ |
| Consommation batterie déchargée | 5.1 L/100 kmConsommation annoncée batterie déchargée ou mixte non pondérée protocole de la brochure, pas une mesure à 120 km/h. Source ↗ |
| Longueur | 4330 mm Source ↗ |
| Largeur | 1830 mm Source ↗ |
| Hauteur | 1675 mm Source ↗ |
| Empattement | 2620 mm Source ↗ |
| Réservoir | 45 L Source ↗ |
| Technologie de la batterie | Blade LFP Source ↗ |
| Moteur | Essence 1,5 L, 4 cylindres, 72 kW Source ↗ |
| Coffre et configuration | 425 L / 1 335 L sièges rabattus Source ↗ |
| Suspension avant | MacPherson Source ↗ |
| Suspension arrière | Barre de torsion Source ↗ |
| Boîte de vitesses | Automatique Source ↗ |
| Prise de recharge | Type 2 Source ↗ |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 060 mm rétroviseurs déployés Source ↗ |
Confort18 équipements documentés
Caractéristiques propres à cette version.
| Batterie de traction | 7.85 kWhCapacité annoncée capacité utilisable non précisée séparément. Source ↗ |
|---|---|
| Puissance annoncée | 122 kW (environ 166 ch)Valeur source en kW équivalent en chevaux métriques calculé (1 kW = 1,35962 ch), arrondi. Ne pas additionner les moteurs pour obtenir une puissance système. Source ↗ |
| Recharge AC | 3.3 kW Source ↗ |
| Autonomie électrique et cycle | 40 km WLTP mixteValeur d’homologation ne décrit pas une autonomie réelle sur autoroute à 120 km/h. Source ↗ |
| Autonomie urbaine | 110 km WLTP urbainValeur d’homologation ne décrit pas une autonomie réelle sur autoroute à 120 km/h. Source ↗ |
| Consommation mixte et cycle | 3.1 L/100 kmConsommation mixte pondérée de l’hybride rechargeable ne vaut pas pour un trajet sans recharge. Source ↗ |
| 0 à 100 km/h | 9.1 s Source ↗ |
| Poids à vide | 1510 kg Source ↗ |
| Poids total autorisé en charge | 2000 kg Source ↗ |
| Consommation électrique | 16.8 kWh/100 km Source ↗ |
| Temps de recharge AC | 15–100 % : 2,7 h à 3,3 kW Source ↗ |
Équipements de cette finition
| Freinage automatique AEB | Oui Source ↗ |
|---|---|
| Régulateur adaptatif ACC | Oui Source ↗ |
| Angles morts BSD | Oui Source ↗ |
| Maintien de voie LKA | Oui Source ↗ |
| Alerte de trafic transversal avec freinage | Oui Source ↗ |
| Alerte de fatigue | Oui Source ↗ |
| Radars arrière | Oui Source ↗ |
| CarPlay et Android Auto | Oui Source ↗ |
| Écran central 12,8 pouces | Oui Source ↗ |
| Caméra 360° | Non Source ↗ |
| Radars avant | Non Source ↗ |
| Toit panoramique | Non Source ↗ |
| Volant chauffant | Non Source ↗ |
| Sièges avant chauffants | Non Source ↗ |
| Siège conducteur électrique | Non Source ↗ |
| Chargeur de téléphone sans fil 50 W | Non Source ↗ |
| Caméra de recul simple | Oui Source ↗ |
| Jantes | 16 pouces Source ↗ |
Design18 équipements documentés
Caractéristiques propres à cette version.
| Batterie de traction | 18.03 kWhCapacité annoncée capacité utilisable non précisée séparément. Source ↗ |
|---|---|
| Puissance annoncée | 156 kW (environ 212 ch)Valeur source en kW équivalent en chevaux métriques calculé (1 kW = 1,35962 ch), arrondi. Ne pas additionner les moteurs pour obtenir une puissance système. Source ↗ |
| Recharge AC | 6.6 kW Source ↗ |
| Autonomie électrique et cycle | 90 km WLTP mixteValeur d’homologation ne décrit pas une autonomie réelle sur autoroute à 120 km/h. Source ↗ |
| Autonomie urbaine | 150 km WLTP urbainValeur d’homologation ne décrit pas une autonomie réelle sur autoroute à 120 km/h. Source ↗ |
| Consommation mixte et cycle | 1.8 L/100 kmConsommation mixte pondérée de l’hybride rechargeable ne vaut pas pour un trajet sans recharge. Source ↗ |
| 0 à 100 km/h | 7.5 s Source ↗ |
| Poids à vide | 1620 kg Source ↗ |
| Poids total autorisé en charge | 2110 kg Source ↗ |
| Consommation électrique | 15.8 kWh/100 km Source ↗ |
| Temps de recharge AC | 15–100 % : 3 h à 6,6 kW Source ↗ |
Équipements de cette finition
| Freinage automatique AEB | Oui Source ↗ |
|---|---|
| Régulateur adaptatif ACC | Oui Source ↗ |
| Angles morts BSD | Oui Source ↗ |
| Maintien de voie LKA | Oui Source ↗ |
| Alerte de trafic transversal avec freinage | Oui Source ↗ |
| Alerte de fatigue | Oui Source ↗ |
| Radars arrière | Oui Source ↗ |
| CarPlay et Android Auto | Oui Source ↗ |
| Écran central 12,8 pouces | Oui Source ↗ |
| Caméra 360° | Oui Source ↗ |
| Radars avant | Oui Source ↗ |
| Toit panoramique | Oui Source ↗ |
| Volant chauffant | Oui Source ↗ |
| Sièges avant chauffants | Oui Source ↗ |
| Siège conducteur électrique | Oui Source ↗ |
| Chargeur de téléphone sans fil 50 W | Oui Source ↗ |
| Caméra de recul simple | Non Source ↗ |
| Jantes | 17 pouces Source ↗ |
À qui convient la motorisation ? Avantages et limites
Repères généraux sur le type de motorisation, à lire avec les caractéristiques de la finition choisie.
Hybride rechargeable PHEV
Pour qui ?
Conducteurs qui peuvent recharger régulièrement et dont une grande part des trajets quotidiens tient dans l’autonomie électrique réelle.
Avantages
Trajets courts possibles en électrique et moteur thermique disponible pour les déplacements longs.
Inconvénients et limites
Sans recharge régulière, la masse de la batterie peut réduire l’intérêt économique. Une consommation homologuée pondérée ne représente pas la consommation batterie déchargée. La recharge DC n’est disponible que si la finition la documente.
Sources
Écarts entre les documents sources
- Brochure : puissance électrique maximale 145 kW, mais ligne « puissance maxi » de performances 110 kW ; retenir la puissance système spécifique à la finition, pas une addition.
- Autonomies urbaines annoncées 110/150 km, très différentes du mixte 40/90 km ; valeurs reprises comme annoncées, sans garantie de parcours.
- Champ technique driveType du configurateur générique non fiable (AWD attribué même aux variantes FWD/RWD) ; roues motrices tirées de la brochure, pas de ce champ.
Documents consultés
- BYD Maroc — ATTO-2 DM-iConsulté le 2026-10-06
- Brochure technique officielle Maroc — ATTO-2 DM-iConsulté le 2026-10-06
- Configurateur officiel Maroc — finitions et prixConsulté le 2026-10-06