BYD
BYD TANG
Finitions, caractéristiques et équipements au Maroc.
À partir de · Tarif constructeur709 000 DHVérification des sources : 6 octobre 2026.
Finitions et prix au Maroc
Prix relevés le 6 octobre 2026. Les liens indiquent la source de chaque version.
| Finition | Motorisation | Boîte / roues motrices | Prix |
|---|---|---|---|
| Flagship Source ↗ | Électrique EV | Intégrale (AWD) | 709 000 DHTarif constructeur Source ↗ |
Conditions des prix et des offres
Prix officiel configurateur de cette finition au 06/10/2026, hors immatriculation peinture/options et actualité commerciale à confirmer sur devis.
Caractéristiques et équipements
Caractéristiques de la configuration décrite dans le document source
| Batterie de traction | 86.4 kWhCapacité annoncée capacité utilisable non précisée séparément. Source ↗ |
|---|---|
| Recharge AC | 6.6 kW Source ↗ |
| Recharge DC | 110 kW Source ↗ |
| Puissance annoncée | 380 kW (environ 517 ch)Valeur source en kW équivalent en chevaux métriques calculé (1 kW = 1,35962 ch), arrondi. Ne pas additionner les moteurs pour obtenir une puissance système. Source ↗ |
| Couple annoncé | 680 Nm Source ↗ |
| Autonomie électrique et cycle | 400 km WLTP mixteValeur d’homologation ne décrit pas une autonomie réelle sur autoroute à 120 km/h. Source ↗ |
| Autonomie urbaine | 528 km WLTP urbainValeur d’homologation ne décrit pas une autonomie réelle sur autoroute à 120 km/h. Source ↗ |
| Consommation électrique | 23.8 kWh/100 km Source ↗ |
| 0 à 100 km/h | 4.6 s Source ↗ |
| Vitesse maximale | 180 km/h Source ↗ |
| Poids à vide | 2489 kg Source ↗ |
| Poids total autorisé en charge | 3060 kg Source ↗ |
| Nombre de places | 7 places Source ↗ |
| Technologie de la batterie | Blade LFP Source ↗ |
| Coffre et configuration | 235 L / 1 655 L sièges rabattus Source ↗ |
| Prise de recharge | CCS2 Source ↗ |
| Temps de recharge AC | 30–80 % : 6 h Source ↗ |
| Temps et plage de recharge DC | 30–80 % : 30 min Source ↗ |
| Roues motrices | Intégrale (AWD) Source ↗ |
| Suspension avant | MacPherson avec amortissement électronique Source ↗ |
| Suspension arrière | Multibras avec amortissement électronique Source ↗ |
Flagship11 équipements documentés
Équipements de cette finition
| Volant chauffant | Oui Source ↗ |
|---|---|
| Sièges avant chauffants à réglage électrique | Oui Source ↗ |
| Siège conducteur ventilé et à mémoire | Oui Source ↗ |
| Caméra 360° | Oui Source ↗ |
| Angles morts BSD | Oui Source ↗ |
| Freinage automatique AEB | Oui Source ↗ |
| Régulateur adaptatif ACC | Oui Source ↗ |
| Toit panoramique | Oui Source ↗ |
| Hayon électrique | Oui Source ↗ |
| CarPlay et Android Auto | Oui Source ↗ |
| Audio Dynaudio | Oui Source ↗ |
À qui convient la motorisation ? Avantages et limites
Repères généraux sur le type de motorisation, à lire avec les caractéristiques de la finition choisie.
Électrique EV
Pour qui ?
Conducteurs ayant une solution de recharge adaptée à leur stationnement et à leurs trajets.
Avantages
Conduite silencieuse, absence d’émissions à l’échappement et recharge possible pendant le stationnement.
Inconvénients et limites
L’autonomie varie avec la vitesse, la température, la climatisation et la charge. Une puissance DC de pointe ne garantit pas la durée de recharge ; il faut vérifier la courbe, la borne et le niveau de batterie.
Sources
Écarts entre les documents sources
- 528 km de la couverture correspond au cycle urbain ; autonomie WLTP mixte 400 km dans le tableau. Ne pas afficher 528 km comme mixte.
- Champ technique driveType du configurateur générique non fiable (AWD attribué même aux variantes FWD/RWD) ; roues motrices tirées de la brochure, pas de ce champ.
Documents consultés
- BYD Maroc — TANGConsulté le 2026-10-06
- Brochure technique officielle Maroc — TANGConsulté le 2026-10-06
- Configurateur officiel Maroc — finitions et prixConsulté le 2026-10-06