الكتالوج / GAC S7

GAC

GAC S7

الفئات والمواصفات والتجهيزات في المغرب.

هجين قابل للشحن PHEV
سعر استرشادي للسوق439 900 DH

سعر المعرض الاسترشادي حسب Moteur.ma، وليس تسعيرة رسمية. لم يخصم التخفيض البالغ 20 000 درهم والمنتهي في 31/08/2026. تؤكد المصاريف والسعر الحالي بعرض مؤرخ.

1فئات موثقة
29بيانات تقنية منشورة

مراجعة المصادر: 6 أكتوبر 2026.

GAC S7
تتضمن هذه البطاقة معلومات تحتاج إلى تأكيد، ومفصلة في آخر الصفحة.

الفئات والأسعار في المغرب

كل سطر يخص نسخة مسماة في المصدر المشار إليه.

الفئةالمحركالناقل / العجلات المحركةالسعر
Premium AWD المصدر ↗هجين قابل للشحن PHEV1 DHTIntégrale (AWD 4×4)439 900 DHسعر المعرض الاسترشادي حسب Moteur.ma، وليس تسعيرة رسمية. لم يخصم التخفيض البالغ 20 000 درهم والمنتهي في 31/08/2026. تؤكد المصاريف والسعر الحالي بعرض مؤرخ. المصدر ↗

المواصفات والتجهيزات

بيانات الطراز · اختلافات الفئات مبينة أدناه

المواصفات المعلنة في الوثائق المشار إليها.
القدرة المعلنة500 ch combinés annoncés المصدر ↗
بطارية الدفع36.3 kWhCapacité annoncée ; capacité utilisable non précisée séparément. المصدر ↗
شحن AC6.6 kW المصدر ↗
شحن DC110 kW المصدر ↗
خزان الوقود52 L المصدر ↗
الوزن الفارغ2235 kg المصدر ↗
عدد المقاعد5 places المصدر ↗
الطول4900 mm المصدر ↗
العرض1950 mm المصدر ↗
الارتفاع1780 mm المصدر ↗
المسافة بين المحورين2880 mm المصدر ↗
الخلوص الأرضي200 mm المصدر ↗
استهلاك الكهرباء20.5 kWh/100 km المصدر ↗
الاستهلاك عند نفاد شحن البطارية7.3 L/100 kmConsommation annoncée batterie déchargée ou mixte non pondérée ; protocole de la brochure, pas une mesure à 120 km/h. المصدر ↗
الاستهلاك المختلط ومعيار القياس1.11 L/100 kmConsommation mixte pondérée de l’hybride rechargeable ; ne vaut pas pour un trajet sans recharge. المصدر ↗
التسارع من 0 إلى 100 كم/س5.8 s المصدر ↗
المحركEssence turbo 1,5 L ; 160 ch / 220 Nm المصدر ↗
المحرك الكهربائيDeux moteurs électriques avant/arrière : 340 ch annoncés (231 + 109) المصدر ↗
ناقل الحركة1 DHT المصدر ↗
تقنية البطاريةLFP المصدر ↗
الصندوق ووضعية المقاعد720 L / 2 050 L sièges rabattus, méthode non précisée المصدر ↗
العجلات المحركةIntégrale (AWD 4×4) المصدر ↗
مدة شحن AC0–100 % : 5,4 h à 6,6 kW المصدر ↗
مدة ونطاق شحن DC30–80 % : 17 min à 110 kW المصدر ↗
التعليق الأماميMacPherson المصدر ↗
التعليق الخلفيMultibras المصدر ↗
العزم المعلنCouple combiné non validéBrochure : 613 Nm combinés ; couple électrique « 393 (220+143) Nm ». La somme 220+143 vaut 363, pas 393 : incohérence à clarifier avant de classer les véhicules. المصدر ↗
المدى الكهربائي ومعيار القياس160 km électriques CLTCCycle chinois CLTC ; ne pas comparer directement aux valeurs WLTP des autres voitures. المصدر ↗
المدى الإجمالي ومعيار القياس1 020 km combinés CLTCCycle CLTC de brochure ; pas une autonomie réelle à 120 km/h. المصدر ↗
Premium AWD26 تجهيزات موثقة

تجهيزات هذه الفئة

التجهيزات المنشورة لهذه الفئة؛ التجهيز غير المذكور يبقى غير موثق.
Dix airbagsمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Antipatinage TCSمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Aide au démarrage et contrôle de descenteمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Frein de parking électrique et Auto Holdمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Fixations ISOFIXمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Régulateur adaptatif ACCمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Freinage automatique AEBمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Angles morts BSDمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Centrage dans la voie LCCمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Prévention de franchissement de ligne LDPمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Maintien d’urgence de voie ELKAمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Alerte d’ouverture des portes DOWمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Alertes de trafic transversal et collision arrièreمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Stationnement automatique FAPAمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Caméra 540° avec vue du dessous reconstruiteمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Sièges avant et arrière électriques chauffants, ventilés et massantsمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Sièges avec mémoireمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Volant chauffantمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Climatisation bi-zoneمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Toit panoramique vitréمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Portes avec fermeture assistée Soft Closeمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Affichage tête haute HUDمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
CarPlay et Android Auto sans filمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Audio à 22 haut-parleursمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Chargeur de téléphone sans fil 50 Wمتوفر في جدول تجهيزات هذه النسخة المصدر ↗
Suspension à amortisseurs FSDAmortissement adaptatif annoncéFSD seul ne prouve pas une commande électronique de l’amortissement. المصدر ↗
مقارنة هذه الفئة

لمن يناسب هذا المحرك؟ المزايا والحدود

معلومات عامة عن نوع المحرك، تقرأ مع مواصفات الفئة المختارة.

هجين قابل للشحن PHEV

لمن؟

لمن يستطيع الشحن بانتظام وتدخل أغلب تنقلاته اليومية ضمن المدى الكهربائي الفعلي.

المزايا

يمكن قطع رحلات قصيرة بالكهرباء، مع بقاء محرك الوقود متاحاً للسفر الطويل.

العيوب والحدود

دون شحن منتظم قد تقل الجدوى الاقتصادية بسبب وزن البطارية. الاستهلاك الموزون في الاختبار لا يساوي الاستهلاك عند نفاد الشحن. يتوفر شحن DC فقط عندما توثقه مواصفات الفئة.

المصادر والنقاط التي تحتاج إلى تحقق

بعض العبارات التقنية منقولة باللغة الفرنسية من الوثائق الأصلية للحفاظ على معناها الدقيق.

تناقضات أو وثائق مستبعدة

  • Incohérence arithmétique du couple électrique dans la brochure : 393 annoncé avec détail 220+143. Le couple combiné 613 Nm reste non validé.

معلومات غير مثبتة

  • Cycle des consommations mixte, batterie basse et électrique non précisé.
  • Garantie contractuelle Maroc, masse maximale admissible et charge utile non documentées dans cette brochure.
  • Aucune statistique comparable de fiabilité n’est contenue dans cette brochure ; équipement riche ne prouve pas une fréquence de panne faible.

غياب المعلومة لا يعني غياب التجهيز. تحتاج الخيارات وتوفر المخزون إلى عرض سعر مؤرخ.

الوثائق التي تمت مراجعتها