SUV.ma · UNE INFORMATION, UNE SOURCE, UNE DATE

GAC S7 PHEV

Un SUV hybride rechargeable Premium à cinq places et transmission intégrale. Sa brochure marocaine détaille batterie, recharge et dimensions ; certaines annonces de puissance et de couple demandent une clarification.

← Retour au cataloguePremière vérification · 05/10/2026

GAC · PHEV

Versions marocaines documentées

Premium

Prix marocain actuel non documenté dans les sources consultées. Aucun montant estimé n’est publié.

Ouvrir la brochure officielle Maroc · PDF

Le fichier s’ouvre sur la source officielle.

Motorisation et performances

DonnéePremiumSource et vérification
Type / boîtePHEV · 1 DHTGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Transmission / placesAWD 4×4 · 5 placesGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Moteur thermique1.5 T · 160 ch · 220 NmGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Moteurs électriques avant / arrière231 / 109 chGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Puissance cumulée annoncée — somme des moteurs500 ch · disponibilité simultanée non documentéeGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
0–100 km/h5.8 sGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026

Batterie, recharge et consommation

DonnéePremiumSource et vérification
Chimie / capacité annoncéeLFP · 36.3 kWhGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Autonomie électrique de la brochure160 km · CLTCGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Autonomie électrique de la page web150 km · NEDCGAC Maroc — page officielle
Officiel Maroc · 05/10/2026
Autonomie combinée annoncée1 020 km · CLTCGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Recharge AC6.6 kW · 0–100 % : 5.4 hGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Recharge DC110 kW · 30–80 % : 17 minGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Consommation carburant mixte annoncée1.11 L/100 km · norme non indiquéeGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Consommation batterie déchargée7.3 L/100 km · norme non indiquéeGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Consommation électrique annoncée20.5 kWh/100 km · norme non indiquéeGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026

Dimensions et équipements

DonnéePremiumSource et vérification
Longueur × largeur × hauteur4 900 × 1 950 × 1 780 mmGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Empattement / garde au sol2 880 / 200 mmGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Coffre min./max.720 / 2 050 L · méthode non indiquéeGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Poids à vide / réservoir2 235 kg / 52 LGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Airbags10GAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Aides annoncéesAEB · ACC · BSD · LCC · ELKAGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026
Équipements annoncésHUD · caméra 540° · CarPlay · Android AutoGAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026

Points forts documentés

  • Transmission intégrale, garde au sol de 200 mm et cinq places documentées.
  • Recharge DC jusqu’à 110 kW et 30–80 % annoncé en 17 minutes.
  • Consommation batterie déchargée publiée : 7,3 L/100 km, avec norme encore à préciser.

Source des points ci-dessus et date de vérification : GAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026

Limites et points à vérifier

  • Poids à vide annoncé de 2 235 kg et longueur de 4,90 m : à intégrer au choix du stationnement.
  • Le couple comporte une incohérence arithmétique dans la brochure, détaillée ci-dessous.
  • Prix, garantie et autonomie WLTP ne sont pas documentés dans les sources consultées.

Source des points ci-dessus et date de vérification : GAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026

Ce que la brochure ne clarifie pas

  • Les 500 ch annoncés correspondent exactement à 160 + 231 + 109 ch. La brochure ne documente pas leur disponibilité simultanée.
  • Le couple électrique est écrit 393 Nm avec le détail 220 + 143 Nm, soit 363 Nm. Les 613 Nm combinés annoncés restent donc à clarifier ; nous ne corrigeons aucun chiffre sans preuve.
  • Brochure : 160 km électriques CLTC. Site marocain : 150 km NEDC. Les normes diffèrent ; aucun équivalent WLTP n’est calculé sans méthode vérifiable.
  • La batterie est annoncée LFP 36,3 kWh ; capacité utile, fabricant des cellules et conditions de recharge restent à documenter.

Source des points ci-dessus et date de vérification : GAC Maroc — brochure, p. 2–4
Officiel Maroc · 05/10/2026

Source des points ci-dessus et date de vérification : GAC Maroc — page officielle
Officiel Maroc · 05/10/2026

Une clarification documentée de l’importateur permettra de mettre à jour cette rubrique.

Sécurité et crash-tests

Résultat indépendant non documenté. Aucun rapport officiel nominatif avec note et sous-scores n’a été retrouvé dans les bases Euro NCAP, ANCAP et C-NCAP consultées. Cela ne signifie pas un échec au test ; aucune étoile n’est attribuée ici.

Recherche au 05/10/2026. L’absence de rapport retrouvé ne prouve pas son inexistence.

Les étoiles ne sont pas une mesure uniforme entre années et organismes. Les aides à la conduite exigent la supervision du conducteur.

Comprendre les résultats de sécurité →

Fiabilité, plaintes et ventes

Aucune statistique documentée de plaintes ou de taux de panne n’est publiée dans cette première fiche. Les ventes au Maroc et dans le monde, ainsi que les ateliers habilités pour ce modèle, restent à vérifier. L’absence de plaintes et le volume des ventes ne suffisent pas à conclure à la fiabilité.

Les avis de propriétaires ne sont pas encore ouverts ; aucun témoignage de démonstration n’est affiché.

Autres données à documenter

Garantie, puissance fiscale, société mère et fabricants des composants non indiqués ici nécessitent des sources spécifiques. Une donnée non documentée reste non publiée.

Les valeurs ci-dessus sont des annonces officielles, pas des mesures réalisées par SUV.ma. Confirmer conditions de recharge, consommation et équipements pour la finition commandée.