Comparaison par finition
Hyundai Tucson PHEV Premium vs BYD SEAL U PHEV Design AWD
Finitions marocaines. Données constructeur, calculs et analyse d’usage sont distingués.
Sources revues le 6 octobre 2026.
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Non documenté ne signifie pas absent. Les normes d’autonomie différentes ne sont pas converties. Prix et garanties : confirmer sur devis et contrat.
| Caractéristique | HyundaiTucson PHEVPremium | BYDSEAL U PHEVDesign AWD |
|---|---|---|
| Données essentielles | ||
| Prix de cette finition | 399 900 DHPrix indicatif de cette finition dans le sélecteur officiel Maroc ; disponibilité, suppléments et configuration à confirmer sur devis. | 409 900 DHPrix officiel configurateur de cette finition au 06/10/2026, hors immatriculation ; peinture/options et actualité commerciale à confirmer sur devis. |
| Motorisation | Hybride rechargeable (PHEV) | Hybride rechargeable (PHEV) |
| Roues motrices | Roues motrices non précisées dans la brochure MarocPoint décisif : confirmer 2WD/FWD ou AWD sur le bon de commande. La mention BVA 6 décrit la boîte, pas les roues motrices. | 4 roues motrices (AWD) |
| Catégorie | SUV | SUV |
| Moteur et performances | ||
| Moteur thermique | 1.6 T-GDi essence, 1 598 cm³, 160 ch / 117,6 kW | 1,5 L, 1497 cm³, 96 kW |
| Motorisation électrique de traction | Moteur synchrone à aimants permanents, 98 ch / 72 kWCouple électrique annoncé de 304 Nm. | Avant : 150 kW / 300 Nm ; arrière : 120 kW / 250 Nm |
| Boîte | BVA 6 rapports | Automatique |
| Puissance annoncée | Environ 252 ch / 186 kW annoncésUne valeur de 253 ch est également annoncée ; l’écart d’un cheval ne change pas le positionnement. La puissance système ne se calcule pas en additionnant les 160 ch thermiques et les 98 ch électriques. | 238 kW (environ 324 ch), système |
| Couple annoncé | 367 Nm, de 1 000 à 4 700 tr/min, combinés annoncés | 550 Nm, total du système |
| 0 à 100 km/h | Non documenté | 5.9 s |
| Vitesse maximale | 186 km/h | 180 km/h |
| Batterie, recharge et consommation | ||
| Batterie | 13,8 kWh, lithium-ion polymèreCapacité utile ou totale non précisée. | 18,3 kWh, batterie Blade BYD LFP |
| Autonomie électrique | 66,6 à 74,7 km en cycle mixteCycle de mesure à confirmer. Ces valeurs ne doivent pas être présentées comme une autonomie WLTP ni converties automatiquement. | 70 km, cycle mixte WLTP |
| Autonomie combinée | Non documenté | 870 km annoncés |
| Recharge sur borne ou prise | 7,2 kW ; environ 2 h 30Plage de charge et état initial non précisés. | 11 kW ; 15 à 100 % en 120 min |
| Recharge rapide | Compatibilité et puissance DC non confirmées dans la fiche localeLa présence d’une recharge rapide DC ne peut pas être déduite du seul terme PHEV. | 18 kW ; 30 à 80 % en 35 min |
| Consommation électrique | Non documenté | 23.5 kWh/100 km, mixte |
| Consommation mixte | Non documenté | 1.2 L/100 km, mixte pondérée |
| Consommation batterie déchargée | Non documenté | 7.4 L/100 kmConsommation annoncée batterie déchargée ou mixte non pondérée ; protocole de la brochure, pas une mesure à 120 km/h. |
| Dimensions et usage familial | ||
| Longueur | 4 510 mm | 4 775 mm |
| Largeur | 1 865 mm | Non documenté |
| Hauteur | 1 650 mm | Non documenté |
| Empattement | 2 680 mm | Non documenté |
| Coffre | 558 L ; 1 721 L banquette rabattue | 425 L ; 1 440 L sièges rabattus |
| Poids à vide | 1 825 kg à vide | 2100 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 42 L | 60 L |
| Pneus | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| PTAC : masse maximale autorisée | 2 350 kg | 2510 kg |
| Charge utile : calcul à confirmer | 525 kg : 2 350 − 1 825, sous réserve de définition des massesDifférence calculée à partir des deux masses de la brochure. Vérifier la carte grise et la masse du conducteur incluse ou non. | Non documenté |
| Garantie et sécurité | ||
| Garantie véhicule | 5 ans ou 100 000 km, premier terme échuConditions générales Maroc des véhicules particuliers ; exclusions et entretien requis selon le contrat. | 6 ans ou 150 000 km |
| Garantie batterie | 8 ans ou 160 000 km, premier terme échuGarantie haute tension des véhicules hybrides dans les conditions Maroc ; vérifier le contrat remis pour la finition PHEV achetée. | 8 ans ou 200 000 km |
| Puissance fiscale | 9 CV | Non documenté |
| Crash-test et variante évaluée | Euro NCAP 2021 : 5 étoiles, adultes 86 %, enfants 87 %, usagers vulnérables 66 %, aides 70 %. Version testée européenne Tucson 1.6 T-GDI HEV GLS, conduite à gauche ; ce résultat ne certifie pas automatiquement la finition PHEV Maroc. | Non documenté |
| Sécurité | ||
| Airbags | Frontaux, latéraux, rideaux et central avant | 6 : frontaux, latéraux et rideaux |
| ABS et contrôle de stabilité | Oui | Non documenté |
| Aide à la descente | Oui | Non documenté |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non documenté |
| Surveillance de la pression des pneus | Oui | Oui |
| Frein de parking électrique avec Auto Hold | Électrique avec Auto Hold | Non documenté |
| Contrôle anti-renversement | Non documenté | Oui |
| Airbag central avant | Oui | Non documenté |
| Fixations Isofix | Oui | Non documenté |
| Détection de fatigue du conducteur | DAW — alerte de vigilance | Non documenté |
| Aides à la conduite | ||
| Régulateur de vitesse adaptatif | Non ; régulateur et limiteur classiques | Oui |
| Assistant de conduite intégré | Non | Oui |
| Freinage automatique d’urgence | FCA — évitement de collision avant | Oui |
| Alerte de collision avant | Non documenté | Oui |
| Correction de sortie de voie (LKA / LDP) | LKA — maintien de voie | Oui |
| Maintien d’urgence dans la voie | Non documenté | Oui |
| Aide au changement de voie | Non | Non documenté |
| Surveillance des angles morts | Non | Oui |
| Alerte de trafic transversal | Non documenté | Avant et arrière, avec freinage |
| Alerte de collision arrière | Non documenté | Oui |
| Feux de route automatiques | Non documenté | Oui |
| Radars de stationnement avant et arrière | Aide au stationnement avant et arrière | Non documenté |
| Caméra panoramique | Recul avec guidage dynamique | 360° HD |
| Confort | ||
| Climatisation | Automatique bi-zone ; aérateurs arrière | Non documenté |
| Sièges avant chauffants et ventilés | Sans réglage électrique, chauffage ni ventilation | Électriques, chauffants et ventilés |
| Mémoire du siège conducteur | Non | Oui |
| Volant chauffant | Cuir et multifonctions, non chauffant | Multifonction, cuir |
| Toit panoramique | Non | Oui |
| Hayon électrique | Non électrique | Oui |
| Accès et démarrage mains libres | Smart Key avec bouton Start | Non documenté |
| Chargeur sans fil | Oui | 2 × 15 W |
| Vitrage acoustique | Pare-brise acoustique | Pare-brise thermo-acoustique anti-UV |
| Filtration de l’air | Non documenté | Purification PM2.5 |
| Technologie | ||
| Affichage tête haute | Non | Affichage tête haute |
| Écran central | Écran tactile 12,3 pouces | 15,6 pouces, rotatif |
| Combiné conducteur | Numérique 12,3 pouces TFT LCD | 12,3 pouces LCD TFT |
| Apple CarPlay et Android Auto | Android Auto et Apple CarPlay sans fil | Oui |
| Navigation intégrée | Pas de navigation intégrée | Non documenté |
| Commande vocale | Bluetooth avec reconnaissance vocale | Oui |
| Système audio | Sans système KRELL premium | Infinity, 10 haut-parleurs |
| Éclairage d’ambiance | Oui | LED multicolore |
| Extérieur | ||
| Phares LED | Projecteurs avant LED | Non documenté |
| Jantes | Aluminium 18 pouces | 19 pouces ; pneus 235/50 R19 |
| Autres équipements | ||
| Airbags frontaux : Conducteur et passager | Oui — série | Non documenté |
| Airbags rideaux et latéraux | Oui — série | Non documenté |
| Airbag central entre sièges avant | Oui — série | Non documenté |
| ABS : Système antiblocage des roues | Oui — série | Non documenté |
| ESC : Contrôle de la stabilité électronique | Oui — série | Non documenté |
| DBC : Contrôle dynamique des freins | Oui — série | Non documenté |
| HAC : Aide au démarrage en côte | Oui — série | Non documenté |
| HDC : Aide à la descente | Oui — série | Non documenté |
| LKA : Aide au maitien de voie | Oui — série | Non documenté |
| FCA : Assistance à l'évitement de collision avant | Oui — série | Non documenté |
| LFA : Assistance suivi de voie | Oui — série | Non documenté |
| DAW : Driver Attention Warning | Oui — série | Non documenté |
| PCA : Assistance à l'évitement de collision arrière | Non — selon matrice | Non documenté |
| BVM : Moniteur de vue des angles morts | Non — selon matrice | Non documenté |
| BCA : Assistance à l'evitement de collision et des points morts; arrière | Non — selon matrice | Non documenté |
| HDA:HIGHWAY DRIVING ASSIST | Non — selon matrice | Non documenté |
| Allumage automatique des phares | Oui — série | Non documenté |
| Feux antibrouillard arrière | Oui — série | Non documenté |
| Régulateur & limiteur de vitesse | Oui — série | Non documenté |
| SCC : Régulateur et limiteur de vitesse intelligent avec S&G (STOP&GO) | Non — selon matrice | Non documenté |
| TPMS : Système de contrôlede la pression des pneus | Oui — série | Non documenté |
| Sécurité enfant et système isofix | Oui — série | Non documenté |
| Fermeture centralisée des portes | Oui — série | Non documenté |
| Alerte occupation des sièges arrières | Oui — série | Non documenté |
| E-Shift by Wire | Oui — série | Non documenté |
| Palettes au volant | Oui — série | Non documenté |
| Smart Key avec bouton Start | Oui — série | Non documenté |
| Drive mode select | Oui — série | Non documenté |
| EV/HEV mode | Oui — série | Non documenté |
| Frein de stationnement électrique avec fonction autohold | Oui — série | Non documenté |
| Climatisation automatique bi-zone | Oui — série | Non documenté |
| Aérateurs arrières de climatisation pour passagers arrière | Oui — série | Non documenté |
| Coffre électrique à hauteur réglable | Non — selon matrice | Non documenté |
| Rétroviseurs chauffants réglables et rabattables électriquement | Oui — série | Non documenté |
| Vitres avant et arrière électriques avec fonction anti-pincement | Oui — série | Non documenté |
| Stores arrières pour vitres latérales arrière | Non — selon matrice | Non documenté |
| Pare brise acoustique | Oui — série | Non documenté |
| Aide au stationnement avant/arrière | Oui — série | Non documenté |
| Aide au stationnement latéral | Non — selon matrice | Non documenté |
| Caméra de recul avec ligne de guidage dynamique | Oui — série | Non documenté |
| Caméra 360° avec affichage 3D | Non — selon matrice | Non documenté |
| Commandes audio au volant | Oui — série | Non documenté |
| Volant cuir | Oui — série | Non documenté |
| Volant multifonctions réglable en hauteur et en profondeur | Oui — série | Non documenté |
| Rétroviseur intérieur électrochromique | Oui — série | Non documenté |
| Banquette arrière rabattable 4/2/4 | Oui — série | Non documenté |
| Sellerie cuir | Oui — série | Non documenté |
| Siège conducteur réglable en hauteur | Non — selon matrice | Non documenté |
| Siège passager réglable en hauteur | Non — selon matrice | Non documenté |
| Siège mémoire conducteur | Non — selon matrice | Non documenté |
| Siège conducteur électrique | Non — selon matrice | Non documenté |
| Sièges avant électriques | Non — selon matrice | Non documenté |
| Sièges avant chauffants | Non — selon matrice | Non documenté |
| Siéges avant ventilés | Non — selon matrice | Non documenté |
| Support lombaire siège conducteur | Non — selon matrice | Non documenté |
| Support lombaire siège passager | Non — selon matrice | Non documenté |
| Accoudoir avant | Oui — série | Non documenté |
| Accoudoir arrière avec portes gobelets | Oui — série | Non documenté |
| Détecteur de pluie | Oui — série | Non documenté |
| Lampe de coffre | Oui — série | Non documenté |
| Appuis-tête réglables en hauteur | Oui — série | Non documenté |
| Ecran tactile 12,3'' multimédia compatible Android et Apple Carplay sans fil | Oui — série | Non documenté |
| Ecran tactile 12,3'' avec système de navigation sans cartographie MAROC | Non — selon matrice | Non documenté |
| Sonorisation premium KRELL avec amplificateur externe | Non — selon matrice | Non documenté |
| Bluetooth avec reconnaissance vocale | Oui — série | Non documenté |
| Cluster digital 12,3'' TFT LCD | Oui — série | Non documenté |
| Tweeter | Oui — série | Non documenté |
| 4 Port chargeur USB type C | Oui — série | Non documenté |
| 2 Prises de courant console & Coffre | Oui — série | Non documenté |
| Calandre avant Noir - chrome | Oui — série | Non documenté |
| Pare-choc chromé | Oui — série | Non documenté |
| Skid à la protection Silver | Oui — série | Non documenté |
| Toit panoramique ouvrant | Non — selon matrice | Oui |
| Jantes aluminium 18'' | Oui — série | Non documenté |
| Jantes aluminium 19'' | Non — selon matrice | Non documenté |
| Projecteurs avant LED | Oui — série | Non documenté |
| Feux de position LED | Oui — série | Non documenté |
| Feux de jour LED | Oui — série | Non documenté |
| Feux de combinaison arrière LED | Oui — série | Non documenté |
| 3ème Feux de stop LED | Oui — série | Non documenté |
| Eclairage intérieur LED | Non — selon matrice | Non documenté |
| Lumière d'ambiance | Oui — série | Non documenté |
| Barres de toit | Oui — série | Non documenté |
| Seuils de portes en métal | Non — selon matrice | Non documenté |
| Rétroviseurs couleur caisse | Oui — série | Non documenté |
| Vitres arrière surteintées | Oui — série | Non documenté |
| Bloc de rétroviseurs avec clignotants intégrés | Oui — série | Non documenté |
| Poignées de porte intérieures chromées | Oui — série | Non documenté |
| Garde boue | Oui — série | Non documenté |
| Évitement de collision arrière PCA | Non | Non documenté |
| Centrage dans la voie (LFA / LCC) | LFA — suivi de voie | Non documenté |
| Aide au stationnement latéral | Non | Non documenté |
| Sellerie | Cuir | Non documenté |
| Sièges avant électriques chauffants et ventilés | Non documenté | Oui |
| Caméra 360° | Non documenté | Oui |
| Angles morts BSD | Non documenté | Oui |
| Freinage automatique AEB | Non documenté | Oui |
| Régulateur adaptatif ACC/ICC | Non documenté | Oui |
| Maintien de voie LKA/ELKA | Non documenté | Oui |
| Détection de présence d’enfant | Non documenté | Oui |
| Affichage tête haute HUD | Non documenté | Oui |
| CarPlay et Android Auto | Non documenté | Oui |
| Audio Infinity 10 haut-parleurs | Non documenté | Oui |
| Écran central 15,6 pouces | Non documenté | Oui |
| Détection de présence d’enfant | Non documenté | Détection de présence d’enfant |
| Comprendre la motorisation sélectionnée | ||
| Fonctionnement | Hybride rechargeable : batterie alimentée depuis une prise ou une borne, avec moteur thermique pour poursuivre le trajet. | Hybride rechargeable : batterie alimentée depuis une prise ou une borne, avec moteur thermique pour poursuivre le trajet. |
| Avantages | Trajets quotidiens électriques si recharge régulière et rayon réel suffisant ; carburant disponible pour voyager. | Trajets quotidiens électriques si recharge régulière et rayon réel suffisant ; carburant disponible pour voyager. |
| Inconvénients et entretien | Organiser la recharge ; garder l’entretien thermique. Batterie plus grande à transporter même lorsqu’elle n’est pas rechargée. | Organiser la recharge ; garder l’entretien thermique. Batterie plus grande à transporter même lorsqu’elle n’est pas rechargée. |
| Limites | Le moteur peut démarrer selon charge, température et demande. Le chiffre mixte ne prédit pas un trajet sans recharge ; 0 % affiché ne signifie pas zéro assistance hybride. | Le moteur peut démarrer selon charge, température et demande. Le chiffre mixte ne prédit pas un trajet sans recharge ; 0 % affiché ne signifie pas zéro assistance hybride. |
| Pour qui ? | Recharge fiable au domicile ou au travail, trajet quotidien compatible et voyages occasionnels plus longs. | Recharge fiable au domicile ou au travail, trajet quotidien compatible et voyages occasionnels plus longs. |
| Exemple concret | 30 km par jour : tester le parcours réel chargé. Sans prise pratique, comparer un HEV et le coût total avant de choisir. | 30 km par jour : tester le parcours réel chargé. Sans prise pratique, comparer un HEV et le coût total avant de choisir. |
| Sources et vérification — 06/10/2026 | ||
| H1 — Hyundai Maroc — brochure PHEV, trois finitions | https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/ma/fr/data/marketing/brochure/product/tucson-plug-in-hybrid/Fiche-technique-New-TUCSON-PHEV.pdf | Concerne l’autre véhicule |
| H2 — Hyundai Maroc — prix publics PHEV | https://www.hyundai.com/ma/fr/find-a-car/tucson-plug-in-hybrid/plug-in | Concerne l’autre véhicule |
| H3 — Hyundai Maroc — garantie, conditions générales | https://www.hyundai.com/ma/fr/connect-to-service/warranty/conditions | Concerne l’autre véhicule |
| T2 — DOE — fonctionnement PHEV | https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-basics-phev | https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-basics-phev |
| T4 — DOE — entretien | https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-maintenance | https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-maintenance |
| T5 — DOE — recharge AC / DC | https://afdc.energy.gov/fuels/electricity-stations | https://afdc.energy.gov/fuels/electricity-stations |
| T6 — NHTSA — aides à la conduite, portée générale | https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/driver-assistance-technologies | https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/driver-assistance-technologies |
| T7 — Volvo — exemple général de limites caméra/radar, pas validation Tucson/S7 | https://www.volvocars.com/us/support/car/v90/18w46/article/3ecaabd4c7ea7793c0a81f6f0b7a9421/5f1ef0a78c24e64fc0a8cc725977400a/1e01c9b0956a45c1c0a801513feccc05/ | https://www.volvocars.com/us/support/car/v90/18w46/article/3ecaabd4c7ea7793c0a81f6f0b7a9421/5f1ef0a78c24e64fc0a8cc725977400a/1e01c9b0956a45c1c0a801513feccc05/ |
| Autres caractéristiques documentées | ||
| Cylindrée | 1598 cm³ | Non documenté |
| Moteur thermique | 160Valeur de la ligne moteur de la source ; thermique ou système à distinguer. Ne pas additionner les puissances des moteurs. | Non documenté |
| Nombre de cylindres | 4 | Non documenté |
| Coffre, banquette rabattue | 1721 L | Non documenté |
| Puissance du moteur thermique | 160 ch / 117,6 kW | Non documenté |
| Puissance du moteur électrique | 98 ch / 72 kW | Non documenté |
| Autonomie électrique annoncée | 66,6 à 74,7 km en cycle mixtePlage publiée sans affectation précise des valeurs aux finitions ni mention WLTP sur la ligne. Autonomie réelle variable avec route, météo et usage. | Non documenté |
| Autonomie électrique en cycle urbain | 82,5 à 89,9 km en cycle urbain | Non documenté |
| Technologie de la batterie | Non documenté | Blade LFP |
| Prise de recharge | Non documenté | CCS2 |
| Temps de recharge AC | Non documenté | 15–100 % : 120 min sur borne triphasée 11 kW |
| Temps et plage de recharge DC | Non documenté | 30–80 % : 35 min |
| Suspension avant | Non documenté | MacPherson |
| Suspension arrière | Non documenté | Multibras |
| Autonomie urbaine | Non documenté | 98 km, cycle urbain WLTP |
| Moteurs électriques | Non documenté | Avant : 150 kW / 300 Nm ; arrière : 120 kW / 250 Nm |
| Sources des finitions — vérifiées le 06/10/2026 | ||
| F1 — Hyundai Maroc — sélecteur public des finitions et prix | https://www.hyundai.com/wsvc/template_en/pip/common/powertraintrim/list.html?codeType=tucson-plug-in-hybrid&loc=MA&lan=fr | Concerne une autre finition |
| F2 — TUCSON PHEV - PREMIUM — caractéristiques techniques officielles Maroc | https://www.hyundai.com/wsvc/template_en/pip/specification/accordian/view.html?seq=11724&loc=MA&lan=fr | Concerne une autre finition |
| F3 — Fiche technique Maroc actuellement reliée au catalogue Hyundai — matrice équipements | https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/ma/fr/data/marketing/brochure/product/tucson-plug-in-hybrid/Fiche-technique-New-TUCSON-PHEV.pdf | Concerne une autre finition |
| F4 — Configurateur officiel Maroc — finitions et prix | Concerne une autre finition | https://byd-maroc.com/configcar/seal-u-dm-i |
| F5 — Brochure technique officielle Maroc — SEAL U PHEV | Concerne une autre finition | https://byd-maroc.com/uploads/pages/fichiers/a755a6e0a7b70436693d92d4471e524c15eab4bf.pdf |
| Limites des informations disponibles | ||
| Contradictions à clarifier | Non documenté | Champ technique driveType du configurateur générique non fiable (AWD attribué même aux variantes FWD/RWD) ; roues motrices tirées de la brochure, pas de ce champ. |
| Informations non établies pour cette version | La source Maroc décrit BVA6 ; les roues motrices de la finition PHEV restent non précisées. Ne pas transformer BVA6 en FWD ou AWD. Les caractéristiques et dotations de la fiche peuvent évoluer selon arrivage : le devis doit préciser la finition, la motorisation et les équipements livrés. Les caractéristiques et dotations de la fiche peuvent évoluer selon arrivage : le devis doit préciser la finition, la motorisation et les équipements livrés. Capacité utile/brute de batterie, compatibilité recharge DC et essieu moteur non renseignés clairement dans cette fiche actuelle Maroc ; ne pas reprendre automatiquement une version étrangère. | Garantie contractuelle, frais, disponibilité et valeur réelle à 120 km/h non validés par cette brochure ; vérifier les conditions Maroc. |