DENZA
DENZA Z9GT
Finitions, caractéristiques et équipements au Maroc.
Tarifs par finition non établis dans les sources consultées.
Vérification des sources : 6 octobre 2026.

Finitions et prix au Maroc
Chaque ligne correspond à une version nommée dans la source indiquée.
| Finition | Motorisation | Boîte / roues motrices | Prix |
|---|---|---|---|
| PHEV Source ↗ | Hybride rechargeable PHEV | Non documentéeRoues motrices non précisées | Prix non publiéTarif propre à cette finition non validé dans les sources consultées ; demander un devis détaillé. Source ↗ |
| EV Source ↗ | Électrique EV | Non documentéeRoues motrices non précisées | Prix non publiéTarif propre à cette finition non validé dans les sources consultées ; demander un devis détaillé. Source ↗ |
Caractéristiques et équipements
Données du modèle · variations précisées ci-dessous
| Batterie de traction | 63.8 / 122.5 kWhValeur(s) de la brochure Maroc ; plusieurs configurations ou colonnes peuvent être présentes. Voir le tableau source pour la configuration exacte. Source ↗ |
|---|---|
| Largeur | 2188 / 2188 mmValeur(s) de la brochure Maroc ; plusieurs configurations ou colonnes peuvent être présentes. Voir le tableau source pour la configuration exacte. Source ↗ |
| Hauteur | 1490 / 1490 mmValeur(s) de la brochure Maroc ; plusieurs configurations ou colonnes peuvent être présentes. Voir le tableau source pour la configuration exacte. Source ↗ |
| Empattement | 3125 / 3125 / réglable électriquement mmValeur(s) de la brochure Maroc ; plusieurs configurations ou colonnes peuvent être présentes. Voir le tableau source pour la configuration exacte. Source ↗ |
PHEV61 équipements documentés
Caractéristiques propres à cette version ; les données du modèle restent indiquées au-dessus.
| Puissance annoncée | 775 ch annoncés Source ↗ |
|---|---|
| Batterie de traction | 63.8 kWh LFP Source ↗ |
| Autonomie électrique et cycle | 200 km WLTP électriques Source ↗ |
| Longueur | 5195 mm Source ↗ |
| Largeur | 2 188 mm Source ↗ |
| Hauteur | 1 490 mm Source ↗ |
| Empattement | 3 125 mm Source ↗ |
| 0 à 100 km/h | 0–100 km/h : 3.7 s Source ↗ |
| Vitesse maximale | 230 km/h Source ↗ |
| Recharge AC | 11 kW Source ↗ |
| Recharge DC | Flash charging : 10–70 % en 5 min ; 10–97 % en 9 min annoncés Source ↗ |
Équipements de cette finition
| Caméra 360° | Oui Source ↗ |
|---|---|
| Stationnement automatique APA | Oui Source ↗ |
| Surveillance angle mort BSD | Oui Source ↗ |
| Reconnaissance panneaux TSR | Oui Source ↗ |
| Détection fatigue DFM | Oui Source ↗ |
| Détection présence enfant CDP | Oui Source ↗ |
| Roues arrière directrices indépendantes ±5° | Oui Source ↗ |
| Smart Crab Walk | Oui Source ↗ |
| Compass U-Turn | Oui Source ↗ |
| Sièges avant chauffants, ventilés et massants | Oui Source ↗ |
| Sièges arrière chauffants, ventilés et massants | Oui Source ↗ |
| Affichage tête haute AR-HUD 50 pouces | Oui Source ↗ |
| Apple CarPlay et Android Auto | Oui Source ↗ |
| Audio Devialet 20 haut-parleurs | Oui Source ↗ |
| Toit panoramique | Oui Source ↗ |
| Pneu 20" | Oui Source ↗ |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants, | Oui Source ↗ |
| Airbags frontaux, latéraux et rideaux | Oui Source ↗ |
| Ceintures avec prétensionneurs (AV/AR) | Oui Source ↗ |
| Alerte collision arrière et frontale (RCW-FCW) | Oui Source ↗ |
| Surveillance pression pneus (TPMS) | Oui Source ↗ |
| Reconnaissance des panneaux (TSR) | Oui Source ↗ |
| Détection angle mort (BSD) | Oui Source ↗ |
| Détection de présence enfant (CDP) | Oui Source ↗ |
| Détection de fatigue conducteur (DFM) | Oui Source ↗ |
| Contrôle stabilité véhicule (VDC ) | Oui Source ↗ |
| Répartition électronique freinage (EBD) | Oui Source ↗ |
| Aide démarrage en côte (HHC) | Oui Source ↗ |
| Freinage confort (CST) | Oui Source ↗ |
| Volant chauffant | Oui Source ↗ |
| Contrôle descente pente (HDC) | Oui Source ↗ |
| Nettoyage des disques de frein (DBW) | Oui Source ↗ |
| Régulateur vitesse adaptatif (ACC) | Oui Source ↗ |
| Régulateur intelligent avancé (ICC) | Oui Source ↗ |
| Siège conducteur chauffant et massant | Oui Source ↗ |
| Fonction « Compass U-Turn » | Oui Source ↗ |
| Siège conducteur avec repose-jambes | Oui Source ↗ |
| Siège passager électrique 8 positions | Oui Source ↗ |
| Roues arrière indépendamment | Oui Source ↗ |
| Siège passager chauffant et massant | Oui Source ↗ |
| Longeur | Oui Source ↗ |
| Siège passager avec repose-jambes | Oui Source ↗ |
| Ouverture électrique des portes | Oui Source ↗ |
| Portes à fermeture assistée (soft-close) | Oui Source ↗ |
| Tableau de bord 13,2" | Oui Source ↗ |
| Écran 17,3" | Oui Source ↗ |
| Écran multimédia côté passager | Oui Source ↗ |
| Système audio Devialet (20 haut parleurs) | Oui Source ↗ |
| Sièges massants de 2e rangée | Oui Source ↗ |
| Dolby Atmos pour le décodage audio et vidéo | Oui Source ↗ |
| Réfregirateur embarqué | Oui Source ↗ |
| Apple CarPlay & Android Auto | Oui Source ↗ |
| Service Cloud | Oui Source ↗ |
| Rétroviseur anti-éblouissement automatique | Oui Source ↗ |
| Système d'interaction vocale à 4 zones | Oui Source ↗ |
| Rétroviseur intérieur avec streaming | Oui Source ↗ |
| x 2 Charge sans fil de smartphone 50W | Oui Source ↗ |
| Ports USB avant et arrière | Oui Source ↗ |
| Connectivité 4G embarquée | Oui Source ↗ |
| Affichage tête haute AR-HUD (50”) | Oui Source ↗ |
| de conduite | Oui Source ↗ |
EV61 équipements documentés
Caractéristiques propres à cette version ; les données du modèle restent indiquées au-dessus.
| Puissance annoncée | 1156 ch annoncés Source ↗ |
|---|---|
| Batterie de traction | 122.5 kWh LFP Source ↗ |
| Autonomie électrique et cycle | 600 km WLTP électriques Source ↗ |
| Longueur | 5180 mm Source ↗ |
| Largeur | 2 188 mm Source ↗ |
| Hauteur | 1 490 mm Source ↗ |
| Empattement | 3 125 mm Source ↗ |
| 0 à 100 km/h | 0–100 km/h : 2.9 s Source ↗ |
| Vitesse maximale | 240 km/h Source ↗ |
| Recharge AC | 11 kW Source ↗ |
| Recharge DC | Flash charging : 10–70 % en 5 min ; 10–97 % en 9 min annoncés Source ↗ |
Équipements de cette finition
| Caméra 360° | Oui Source ↗ |
|---|---|
| Stationnement automatique APA | Oui Source ↗ |
| Surveillance angle mort BSD | Oui Source ↗ |
| Reconnaissance panneaux TSR | Oui Source ↗ |
| Détection fatigue DFM | Oui Source ↗ |
| Détection présence enfant CDP | Oui Source ↗ |
| Roues arrière directrices indépendantes ±5° | Oui Source ↗ |
| Smart Crab Walk | Oui Source ↗ |
| Compass U-Turn | Oui Source ↗ |
| Sièges avant chauffants, ventilés et massants | Oui Source ↗ |
| Sièges arrière chauffants, ventilés et massants | Oui Source ↗ |
| Affichage tête haute AR-HUD 50 pouces | Oui Source ↗ |
| Apple CarPlay et Android Auto | Oui Source ↗ |
| Audio Devialet 20 haut-parleurs | Oui Source ↗ |
| Toit panoramique | Oui Source ↗ |
| Pneu 20" | Oui Source ↗ |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants, | Oui Source ↗ |
| Airbags frontaux, latéraux et rideaux | Oui Source ↗ |
| Ceintures avec prétensionneurs (AV/AR) | Oui Source ↗ |
| Alerte collision arrière et frontale (RCW-FCW) | Oui Source ↗ |
| Surveillance pression pneus (TPMS) | Oui Source ↗ |
| Reconnaissance des panneaux (TSR) | Oui Source ↗ |
| Détection angle mort (BSD) | Oui Source ↗ |
| Détection de présence enfant (CDP) | Oui Source ↗ |
| Détection de fatigue conducteur (DFM) | Oui Source ↗ |
| Contrôle stabilité véhicule (VDC ) | Oui Source ↗ |
| Répartition électronique freinage (EBD) | Oui Source ↗ |
| Aide démarrage en côte (HHC) | Oui Source ↗ |
| Freinage confort (CST) | Oui Source ↗ |
| Volant chauffant | Oui Source ↗ |
| Contrôle descente pente (HDC) | Oui Source ↗ |
| Nettoyage des disques de frein (DBW) | Oui Source ↗ |
| Régulateur vitesse adaptatif (ACC) | Oui Source ↗ |
| Régulateur intelligent avancé (ICC) | Oui Source ↗ |
| Siège conducteur chauffant et massant | Oui Source ↗ |
| Fonction « Compass U-Turn » | Oui Source ↗ |
| Siège conducteur avec repose-jambes | Oui Source ↗ |
| Siège passager électrique 8 positions | Oui Source ↗ |
| Roues arrière indépendamment | Oui Source ↗ |
| Siège passager chauffant et massant | Oui Source ↗ |
| Longeur | Oui Source ↗ |
| Siège passager avec repose-jambes | Oui Source ↗ |
| Ouverture électrique des portes | Oui Source ↗ |
| Portes à fermeture assistée (soft-close) | Oui Source ↗ |
| Tableau de bord 13,2" | Oui Source ↗ |
| Écran 17,3" | Oui Source ↗ |
| Écran multimédia côté passager | Oui Source ↗ |
| Système audio Devialet (20 haut parleurs) | Oui Source ↗ |
| Sièges massants de 2e rangée | Oui Source ↗ |
| Dolby Atmos pour le décodage audio et vidéo | Oui Source ↗ |
| Réfregirateur embarqué | Oui Source ↗ |
| Apple CarPlay & Android Auto | Oui Source ↗ |
| Service Cloud | Oui Source ↗ |
| Rétroviseur anti-éblouissement automatique | Oui Source ↗ |
| Système d'interaction vocale à 4 zones | Oui Source ↗ |
| Rétroviseur intérieur avec streaming | Oui Source ↗ |
| x 2 Charge sans fil de smartphone 50W | Oui Source ↗ |
| Ports USB avant et arrière | Oui Source ↗ |
| Connectivité 4G embarquée | Oui Source ↗ |
| Affichage tête haute AR-HUD (50”) | Oui Source ↗ |
| de conduite | Oui Source ↗ |
À qui convient la motorisation ? Avantages et limites
Repères généraux sur le type de motorisation, à lire avec les caractéristiques de la finition choisie.
Hybride rechargeable PHEV
Pour qui ?
Conducteurs qui peuvent recharger régulièrement et dont une grande part des trajets quotidiens tient dans l’autonomie électrique réelle.
Avantages
Trajets courts possibles en électrique et moteur thermique disponible pour les déplacements longs.
Inconvénients et limites
Sans recharge régulière, la masse de la batterie peut réduire l’intérêt économique. Une consommation homologuée pondérée ne représente pas la consommation batterie déchargée. La recharge DC n’est disponible que si la finition la documente.
Électrique EV
Pour qui ?
Conducteurs ayant une solution de recharge adaptée à leur stationnement et à leurs trajets.
Avantages
Conduite silencieuse, absence d’émissions à l’échappement et recharge possible pendant le stationnement.
Inconvénients et limites
L’autonomie varie avec la vitesse, la température, la climatisation et la charge. Une puissance DC de pointe ne garantit pas la durée de recharge ; il faut vérifier la courbe, la borne et le niveau de batterie.
Sources et points à vérifier
Informations non établies
- Conditions et infrastructure des temps Flash charging non documentées dans la fiche ; puissance DC de crête non fournie.
- La largeur 2 188 mm n’explicite pas l’inclusion des rétroviseurs.
- Tarifs propres à chaque variante PHEV/EV et options à confirmer.
Une information absente ne signifie pas que l’équipement est absent. Les options et la disponibilité de stock nécessitent un devis daté.
Documents consultés
- Page modèle officielle — DENZA Z9GTConsulté le 6 octobre 2026
- Brochure officielle Maroc — DENZA Z9GTConsulté le 6 octobre 2026