GAC S7 Premium AWD vs BYD SEAL U PHEV Design AWD

Les deux versions comparées

Non documenté ne signifie pas absent. Les normes d’autonomie différentes ne sont pas converties. Prix et garanties : confirmer sur devis et contrat.

Caractéristique	GACS7Premium AWD	BYDSEAL U PHEVDesign AWD
Données essentielles
Prix de cette finition	439 900 DHPrix showroom indicatif Moteur.ma, non tarif officiel. La remise de 20 000 DH, échue le 31/08/2026, n’est pas déduite. Frais et prix actuel à confirmer sur devis.	409 900 DHPrix officiel configurateur de cette finition au 06/10/2026, hors immatriculation ; peinture/options et actualité commerciale à confirmer sur devis.
Motorisation	Hybride rechargeable (PHEV)	Hybride rechargeable (PHEV)
Roues motrices	4 roues motrices (AWD)	4 roues motrices (AWD)
Catégorie	SUV	SUV
Moteur et performances
Moteur thermique	1.5 T : 160 ch, 220 Nm	1,5 L, 1497 cm³, 96 kW
Motorisation électrique de traction	Deux moteurs électriques avant/arrière : 340 ch annoncés (231 + 109)	Avant : 150 kW / 300 Nm ; arrière : 120 kW / 250 Nm
Boîte	1 DHT	Automatique
Puissance annoncée	500 ch annoncés500 ch annoncés par le constructeur ; ne prouve pas une puissance disponible en continu, batterie basse ou en longue montée.	238 kW (environ 324 ch), système
Couple annoncé	613 Nm déclarés ; brochure à clarifierLa ligne électrique indique 393 Nm avec 220 + 143, soit 363 arithmétiquement. Cette incohérence ne réfute pas à elle seule les 613 Nm système : les couples moteurs ne se cumulent pas simplement. Pas de classement avant clarification.	550 Nm, total du système
0 à 100 km/h	5,8 s	5.9 s
Vitesse maximale	Non documenté	180 km/h
Batterie, recharge et consommation
Batterie	36,3 kWh, LFPCapacité utile ou brute non précisée ; ne pas calculer un rapport d’autonomie réel à partir de cette seule valeur.	18,3 kWh, batterie Blade BYD LFP
Autonomie électrique	160 km, norme CLTC	70 km, cycle mixte WLTP
Autonomie combinée	1 020 km, norme CLTC	870 km annoncés
Recharge sur borne ou prise	6,6 kW ; 0 à 100 % en 5,4 h	11 kW ; 15 à 100 % en 120 min
Recharge rapide	110 kW ; 30 à 80 % en 17 min	18 kW ; 30 à 80 % en 35 min
Consommation électrique	20,5 kWh/100 kmCycle et traitement des pertes de recharge non précisés.	23.5 kWh/100 km, mixte
Consommation mixte	1,11 L/100 kmValeur PHEV à distinguer de la consommation sans recharge ; cycle non précisé.	1.2 L/100 km, mixte pondérée
Consommation batterie déchargée	7,3 L/100 km, batterie déchargéeValeur constructeur, cycle et conditions non précisés ; pas une mesure à 120 km/h.	7.4 L/100 kmConsommation annoncée batterie déchargée ou mixte non pondérée ; protocole de la brochure, pas une mesure à 120 km/h.
Dimensions et usage familial
Longueur	4 900 mm	4 775 mm
Largeur	1 950 mm	Non documenté
Hauteur	1 780 mm	Non documenté
Empattement	2 880 mm	Non documenté
Garde au sol	200 mm	Non documenté
Coffre	720 L ; 2 050 L banquette rabattue	425 L ; 1 440 L sièges rabattus
Places	5	Non documenté
Poids à vide	2 235 kg à vide	2100 kg en ordre de marche
Réservoir	52 L	60 L
Pneus	255/50 R20	235/50 R19
PTAC : masse maximale autorisée	Non documenté	2510 kg
Charge utile : calcul à confirmer	Non documenté	Non documenté
Garantie et sécurité
Garantie véhicule	Non documenté	6 ans ou 150 000 km
Garantie batterie	Non documenté	8 ans ou 200 000 km
Sécurité
Airbags	10	6 : frontaux, latéraux et rideaux
Aide à la descente	Oui	Non documenté
Aide au démarrage en côte	Oui	Non documenté
Surveillance de la pression des pneus	Oui	Oui
Frein de parking électrique avec Auto Hold	Électrique avec Auto Hold	Non documenté
Contrôle anti-renversement	Non documenté	Oui
Airbag genoux conducteur	Oui	Non documenté
Airbag central avant	Oui	Non documenté
Fixations Isofix	Oui	Non documenté
Alarme antivol	Oui	Non documenté
Aides à la conduite
Régulateur de vitesse adaptatif	Oui	Oui
Assistant de conduite intégré	Non documenté	Oui
Freinage automatique d’urgence	Oui	Oui
Alerte de collision avant	Oui	Oui
Correction de sortie de voie (LKA / LDP)	LDP — prévention du franchissement de ligne	Oui
Alerte de franchissement de ligne	Oui	Non documenté
Maintien d’urgence dans la voie	Oui	Oui
Surveillance des angles morts	Oui	Oui
Alerte d’ouverture de porte	Oui	Non documenté
Alerte de trafic transversal	Arrière	Avant et arrière, avec freinage
Alerte de collision arrière	Oui	Oui
Feux de route automatiques	Oui	Oui
Stationnement automatique	Par fusion de capteurs	Non documenté
Caméra panoramique	540°, châssis transparent	360° HD
Confort
Climatisation	Automatique bi-zone	Non documenté
Sièges avant chauffants et ventilés	Électriques, chauffants et ventilés ; mémoire et massage	Électriques, chauffants et ventilés
Massage des sièges avant	Oui	Non documenté
Sièges arrière chauffants et ventilés	Chauffants, ventilés, massage	Non documenté
Mémoire du siège conducteur	Oui	Oui
Repose-jambes électrique	Siège arrière droit	Non documenté
Réglage du siège passager depuis l’arrière	Oui	Non documenté
Volant chauffant	Chauffant, multifonction	Multifonction, cuir
Toit panoramique	Toit vitré intégral	Oui
Hayon électrique	Électrique avec mémoire	Oui
Accès et démarrage mains libres	Oui	Non documenté
Chargeur sans fil	50 W ventilé	2 × 15 W
Vitrage acoustique	Pare-brise et vitres avant et arrière	Pare-brise thermo-acoustique anti-UV
Filtration de l’air	Filtre PM2.5	Purification PM2.5
Amortissement adaptatif : type de système	Amortisseurs FSD ; pilotage électronique non établi	Non documenté
Ouverture électrique des portes	Oui	Non documenté
Fermeture assistée des portes	Oui	Non documenté
Poignées de portes affleurantes	Rétractables	Non documenté
Technologie
Affichage tête haute	27 pouces HD	Affichage tête haute
Écran central	15,6 pouces	15,6 pouces, rotatif
Combiné conducteur	8,88 pouces	12,3 pouces LCD TFT
Apple CarPlay et Android Auto	Sans fil	Oui
Navigation intégrée	Oui	Non documenté
Commande vocale	4 zones	Oui
Système audio	22 haut-parleurs, 1 640 W	Infinity, 10 haut-parleurs
Éclairage d’ambiance	Oui	LED multicolore
Processeurs embarqués	Snapdragon 8155 et NVIDIA Drive Orin X	Non documenté
Extérieur
Phares LED	LED intelligents, 9 modes	Non documenté
Jantes	20 pouces	19 pouces ; pneus 235/50 R19
Autres équipements
Dix airbags	Oui	Non documenté
Antipatinage TCS	Oui	Non documenté
Aide au démarrage et contrôle de descente	Oui	Non documenté
Frein de parking électrique et Auto Hold	Oui	Non documenté
Régulateur adaptatif ACC	Oui	Non documenté
Freinage automatique AEB	Oui	Oui
Angles morts BSD	Oui	Oui
Centrage dans la voie LCC	Oui	Non documenté
Prévention de franchissement de ligne LDP	Oui	Non documenté
Maintien d’urgence de voie ELKA	Oui	Non documenté
Alerte d’ouverture des portes DOW	Oui	Non documenté
Alertes de trafic transversal et collision arrière	Oui	Non documenté
Stationnement automatique FAPA	Oui	Non documenté
Caméra 540° avec vue du dessous reconstruite	Oui	Non documenté
Sièges avant et arrière électriques chauffants, ventilés et massants	Oui	Non documenté
Sièges avec mémoire	Oui	Non documenté
Climatisation bi-zone	Oui	Non documenté
Toit panoramique vitré	Oui	Non documenté
Portes avec fermeture assistée Soft Close	Oui	Non documenté
Affichage tête haute HUD	Oui	Oui
CarPlay et Android Auto sans fil	Oui	Non documenté
Audio à 22 haut-parleurs	Oui	Non documenté
Chargeur de téléphone sans fil 50 W	Oui	Non documenté
Suspension à amortisseurs FSD	Amortissement adaptatif annoncéFSD seul ne prouve pas une commande électronique de l’amortissement.	Non documenté
Centrage dans la voie (LFA / LCC)	LCC — centrage dans la voie	Non documenté
Toit panoramique ouvrant	Non documenté	Oui
Sièges avant électriques chauffants et ventilés	Non documenté	Oui
Caméra 360°	Non documenté	Oui
Régulateur adaptatif ACC/ICC	Non documenté	Oui
Maintien de voie LKA/ELKA	Non documenté	Oui
Détection de présence d’enfant	Non documenté	Oui
CarPlay et Android Auto	Non documenté	Oui
Audio Infinity 10 haut-parleurs	Non documenté	Oui
Écran central 15,6 pouces	Non documenté	Oui
Détection de présence d’enfant	Non documenté	Détection de présence d’enfant
Comprendre la motorisation sélectionnée
Fonctionnement	Hybride rechargeable : batterie alimentée depuis une prise ou une borne, avec moteur thermique pour poursuivre le trajet.	Hybride rechargeable : batterie alimentée depuis une prise ou une borne, avec moteur thermique pour poursuivre le trajet.
Avantages	Trajets quotidiens électriques si recharge régulière et rayon réel suffisant ; carburant disponible pour voyager.	Trajets quotidiens électriques si recharge régulière et rayon réel suffisant ; carburant disponible pour voyager.
Inconvénients et entretien	Organiser la recharge ; garder l’entretien thermique. Batterie plus grande à transporter même lorsqu’elle n’est pas rechargée.	Organiser la recharge ; garder l’entretien thermique. Batterie plus grande à transporter même lorsqu’elle n’est pas rechargée.
Limites	Le moteur peut démarrer selon charge, température et demande. Le chiffre mixte ne prédit pas un trajet sans recharge ; 0 % affiché ne signifie pas zéro assistance hybride.	Le moteur peut démarrer selon charge, température et demande. Le chiffre mixte ne prédit pas un trajet sans recharge ; 0 % affiché ne signifie pas zéro assistance hybride.
Pour qui ?	Recharge fiable au domicile ou au travail, trajet quotidien compatible et voyages occasionnels plus longs.	Recharge fiable au domicile ou au travail, trajet quotidien compatible et voyages occasionnels plus longs.
Exemple concret	30 km par jour : tester le parcours réel chargé. Sans prise pratique, comparer un HEV et le coût total avant de choisir.	30 km par jour : tester le parcours réel chargé. Sans prise pratique, comparer un HEV et le coût total avant de choisir.
Sources et vérification — 06/10/2026
G1 — GAC Maroc — brochure S7 Premium, page 2	https://eu-www-resouce-cdn.gacgroup.com/static/MA/tenant/cms/material/202608/1787563348009-GAC-S7-FT%281%29.pdf#page=2	Concerne l’autre véhicule
G2 — GAC Maroc — page S7 PHEV	https://www.gacgroup.com/fr-ma/suv/s7-phev	Concerne l’autre véhicule
G3 — Moteur.ma — prix indicatif de marché, non tarif officiel	https://moteur.ma/fr/neuf/voiture/gac/s7/gac-s7-15-t-500-phev-awd-premium-4663.html	Concerne l’autre véhicule
T2 — DOE — fonctionnement PHEV	https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-basics-phev	https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-basics-phev
T4 — DOE — entretien	https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-maintenance	https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-maintenance
T5 — DOE — recharge AC / DC	https://afdc.energy.gov/fuels/electricity-stations	https://afdc.energy.gov/fuels/electricity-stations
T6 — NHTSA — aides à la conduite, portée générale	https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/driver-assistance-technologies	https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/driver-assistance-technologies
T7 — Volvo — exemple général de limites caméra/radar, pas validation Tucson/S7	https://www.volvocars.com/us/support/car/v90/18w46/article/3ecaabd4c7ea7793c0a81f6f0b7a9421/5f1ef0a78c24e64fc0a8cc725977400a/1e01c9b0956a45c1c0a801513feccc05/	https://www.volvocars.com/us/support/car/v90/18w46/article/3ecaabd4c7ea7793c0a81f6f0b7a9421/5f1ef0a78c24e64fc0a8cc725977400a/1e01c9b0956a45c1c0a801513feccc05/
Autres caractéristiques documentées
Technologie de la batterie	LFP	Blade LFP
Temps de recharge AC	0–100 % : 5,4 h à 6,6 kW	15–100 % : 120 min sur borne triphasée 11 kW
Temps et plage de recharge DC	30–80 % : 17 min à 110 kW	30–80 % : 35 min
Suspension avant	MacPherson	MacPherson
Suspension arrière	Multibras	Multibras
Moteurs électriques	Deux moteurs : 231 ch à l’avant et 109 ch à l’arrière ; total annoncé 340 ch	Avant : 150 kW / 300 Nm ; arrière : 120 kW / 250 Nm
Prise de recharge	Non documenté	CCS2
Autonomie urbaine	Non documenté	98 km, cycle urbain WLTP
Sources des finitions — vérifiées le 06/10/2026
F1 — Brochure technique officielle Maroc — S7	https://eu-www-resouce-cdn.gacgroup.com/static/MA/tenant/cms/material/202608/1787563348009-GAC-S7-FT(1).pdf	Concerne une autre finition
F2 — Moteur.ma — prix indicatif de marché, non tarif officiel	https://moteur.ma/fr/neuf/voiture/gac/s7/gac-s7-15-t-500-phev-awd-premium-4663.html	Concerne une autre finition
F3 — Configurateur officiel Maroc — finitions et prix	Concerne une autre finition	https://byd-maroc.com/configcar/seal-u-dm-i
F4 — Brochure technique officielle Maroc — SEAL U PHEV	Concerne une autre finition	https://byd-maroc.com/uploads/pages/fichiers/a755a6e0a7b70436693d92d4471e524c15eab4bf.pdf
Limites des informations disponibles
Contradictions à clarifier	Incohérence arithmétique du couple électrique dans la brochure : 393 annoncé avec détail 220+143. Le couple combiné 613 Nm reste non validé.	Champ technique driveType du configurateur générique non fiable (AWD attribué même aux variantes FWD/RWD) ; roues motrices tirées de la brochure, pas de ce champ.
Informations non établies pour cette version	Cycle des consommations mixte, batterie basse et électrique non précisé. Garantie contractuelle Maroc, masse maximale admissible et charge utile non documentées dans cette brochure. Aucune statistique comparable de fiabilité n’est contenue dans cette brochure ; équipement riche ne prouve pas une fréquence de panne faible.	Garantie contractuelle, frais, disponibilité et valeur réelle à 120 km/h non validés par cette brochure ; vérifier les conditions Maroc.